Diverse

Execuție RECORD pe A7: Cum arată șantierul Bacău-Pașcani, investiție de 1,6 miliarde lei, în 2026

Execuție RECORD pe A7: Cum arată șantierul Bacău-Pașcani, investiție de 1,6 miliarde lei, în 2026

Constructorul UMB depune eforturi susținute pe loturile 1 și 2 ale Autostrăzii Moldovei (A7), secțiunea Bacău – Pașcani, chiar și în Săptămâna Mare. Lucrările se află într-o fază decisivă, cu asfaltare extinsă, conform datelor furnizate de DRDP Iași. Proiectul, finanțat din fonduri europene, avansează pe ambele loturi, cu termene contractuale stabilite pentru 2026, dar inaugurarea ar putea fi etapizată.

Progrese pe lotul 1: Bacău-Nord, punct strategic

Pe lotul 1, care se întinde pe 30,3 km între Săucești și Trifești, atenția constructorului se concentrează pe nodul rutier Bacău-Nord. Acesta este un punct crucial, asigurând conexiunea cu varianta ocolitoare a orașului și reprezentând prima secțiune funcțională din A7. Echipele lucrează simultan la turnarea mixturii asfaltice (strat de bază și, pe alocuri, strat de legătură) și la ridicarea structurilor pentru poduri și pasaje. Progresul la terasamente a fost influențat de condițiile meteo, precipitațiile afectând temporar lucrările. Procentul de realizare a lucrărilor a ajuns la 43%. Contractul, în valoare de 1,63 miliarde lei (fără TVA), a fost semnat în februarie 2023.

Lotul 2: accent pe nodurile rutiere din zona roman

Pe lotul 2, cu o lungime de 18,99 km, între Trifești și Gherăești, constructorul își concentrează eforturile în apropierea municipiului Roman, dezvoltând nodurile rutiere esențiale: Roman-Sud (Secuienii Noi), Roman-Vest (intersecția cu DN 15D) și Roman-Nord (zona Pildești). Se observă progrese semnificative, cu asfaltarea unor sectoare și construcția infrastructurii necesare. Gradul de execuție a ajuns la aproximativ 40%. Contractul, tot din fonduri europene, a fost semnat în februarie 2023 și are o valoare de 1,27 miliarde lei (fără TVA).

Termenul oficial de finalizare: august 2026

Conform contractelor, termenul oficial pentru finalizarea ambelor loturi de pe secțiunea Bacău – Pașcani este august 2026. Având în vedere ritmul actual al lucrărilor și complexitatea lor, este posibil ca inaugurarea circulației să se facă etapizat, pe măsură ce tronsoanele sunt finalizate.

Sursa: Libertatea