Conform Stiripesurse.ro: Momente critice pe Dunăre: cablurile au cedat în timpul scufundării barjelor
Operațiunea complexă de scufundare a patru barje pe Dunăre, menită să redirecționeze apa către Cernavodă, a fost marcată de momente tensionate, culminând cu cedarea unor cabluri la prima încercare. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, a dezvăluit că autoritățile au avut la dispoziție o singură șansă pentru a poziționa corect ambarcațiunile și a crea un prag eficient.
Pregătiri meticuloase, dar provocări neprevăzute
Potrivit oficialului, operațiunea a fost atent pregătită, însă presiunea la fața locului a fost considerabilă. Echipe care nu mai colaboraseră anterior au lucrat în condiții de stres, cu prioritatea absolută asigurării siguranței personalului.
Irinel Scrioșteanu a subliniat că eșecul scufundării echilibrate a barjelor ar fi compromis întreaga operațiune, neexistând resurse alternative imediate. Aceste ambarcațiuni, concepute pentru a rezista scufundării, au necesitat o coordonare inversă, pentru a fi aduse lent și sigur pe fundul apei.
Cedarea cablurilor și durata neașteptată a operațiunii
În ciuda planificării riguroase, au apărut imprevizibile. Cablurile groase, utilizate pentru a lega barjele câte două, au cedat la prima tentativă de scufundare. Secretarul de stat a descris momentul ca fiind „un pic mai tensionat”, dat fiind sunetul puternic al ruperii acestor elemente.
Prima operațiune de scufundare a durat nu mai puțin de 11 ore, începând de la ora 2 dimineața și încheindu-se după miezul nopții. A doua etapă a fost mai rapidă, durând aproximativ 7 ore. Barjele au fost poziționate conform planificării, creând două praguri menite să devieze o parte din debitul de pe brațul Bala către Dunărea Veche.
Aceste praguri au fost construite astfel: unul este sprijinit în mal, înclinat la 15 grade spre Dunărea Veche, iar celălalt este poziționat mai spre mijlocul Dunării, într-o zonă cu un curent rapid, de peste un metru pe secundă. Se estimează că peste 50 de metri cubi pe secundă vor fi redirecționați suplimentar către Dunărea Veche, spre Cernavodă.
Barjele, scufundate provizoriu, în așteptarea extragerii
Irinel Scrioșteanu a precizat că scufundarea barjelor este una provizorie, urmând să fie desfășurată un proiect ulterior pentru extragerea acestora. Până atunci, se adaugă piatră în jurul barjelor pentru a le spori stabilitatea și a le proteja de curenți.
Operațiunile de dragare continuă pe brațul Bala, atât dinspre această direcție către Cernavodă, cât și invers, pentru a maximiza debitul apei. Navigația pe brațul Bala rămâne deschisă.
Sursa: Stiripesurse.ro
