Conform G4Media: CFR SA a anunțat oficial închiderea completă a circulației feroviare pe tronsonul Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, în perioada februarie 2027 – februarie 2032. Această măsură, care va dura cinci ani, este necesară pentru desfășurarea amplelor lucrări de reconstrucție și modernizare a infrastructurii feroviare.
Reconstrucția infrastructurii impune restricții majore
Decizia CFR SA face parte din proiectul strategic „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș”, un demers esențial pentru modernizarea rețelei de transport pe calea ferată din sud-vestul țării. Perioada de cinci ani de închidere totală a tronsonului va permite desfășurarea completă și în condiții de siguranță a lucrărilor de infrastructură.
Directorul general al CFR SA, Ion Simu-Alexandru, a declarat pentru Agenția de presă Rador, citând Radio Reșița, că programul de modernizare vizează creșterea vitezei de circulație, îmbunătățirea siguranței și a condițiilor de mediu, precum și creșterea capacității de transport. Lucrările vor implica intervenții asupra șinelor, macazelor, sistemelor de semnalizare și electrificare, precum și elemente de terasament și poduri.
Impactul asupra transportului feroviar și călătorilor
Închiderea liniilor feroviare pe un tronson atât de important va genera, fără îndoială, dificultăți semnificative pentru transportul feroviar de călători și marfă. Se estimează că vor fi necesare soluții alternative de transport, precum rute feroviare ocolitoare, acolo unde este posibil, sau transport rutier organizat pentru preluarea fluxului de pasageri.
Reprezentanții CFR SA au precizat că se lucrează la elaborarea planurilor detaliate pentru gestionarea traficului în perioada lucrărilor. Aceste planuri vor include strategii de redirecționare a curselor și de informare a călătorilor, pentru a minimiza pe cât posibil disconfortul. Detaliile despre rutele ocolitoare și modurile de transport alternativ vor fi comunicate public în timp util.
Proiectul de modernizare a liniei Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș este finanțat, în mare parte, din fonduri europene nerambursabile, parte a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Investiția vizează transformarea acestei magistrale într-una modernă, capabilă să susțină viteze de circulație superioare și un volum crescut de trafic.
Reabilitarea completă a tronsonului Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș, care se va întinde pe o lungime de aproximativ 160 de kilometri, este anticipată să revitalizeze transportul feroviar în regiune odată cu finalizarea lucrărilor. Oficialii CFR SA confirmă că data de începere a restricțiilor, februarie 2027, este fermă, iar finalizarea lucrărilor este programată pentru februarie 2032.
Sursa: G4Media
