Conform Libertatea: Dacia Sandero, lider neașteptat pe piața auto europeană în iulie
Dacia Sandero a urcat pe prima poziție în clasamentul vânzărilor auto din Europa în luna iulie, detronând modele consacrate, inclusiv Tesla Model Y. Conform datelor preliminare ale companiei de cercetare de piață Dataforce, au fost înmatriculate 19.709 exemplare ale modelului românesc, poziționându-l ca cel mai bine vândut automobil de pe continent.
Acest succes consolidează poziția Dacia Sandero și în clasamentul general al primelor șapte luni ale anului. Între ianuarie și sfârșitul lunii iulie, modelul a înregistrat 132.998 de înmatriculări în Europa. Pe locurile următoare în acest clasament general se situează Volkswagen Golf, cu 121.272 de unități, și Volkswagen T-Roc, cu 120.247 de exemplare. Renault Clio ocupă poziția a patra, cu 119.287 de înmatriculări, în timp ce Tesla Model Y coboară pe locul al cincilea, cu 115.957 de exemplare vândute.
Tendințe contrastante pe segmente de motorizare
Evoluția pieței auto europene arată diferențe semnificative în funcție de tipul de motorizare. În special în cazul automobilelor electrice, înmatriculările au înregistrat o creștere notabilă în luna iulie, ajungând la 277.006 vehicule, ceea ce reprezintă un avans de 51% față de aceeași lună a anului precedent.
În segmentul mașinilor electrice, Skoda Elroq s-a clasat pentru prima dată pe primul loc, cu 10.015 înmatriculări. Acesta este urmat de Volkswagen ID.4, cu 8.519 unități, și Renault 5 E-Tech, cu 8.334 de exemplare.
Tesla înregistrează o scădere temporară în iulie
Luna iulie a reprezentat o perioadă mai dificilă pentru Tesla, care a înregistrat o scădere a vânzărilor comparativ cu luna precedentă. Modelul Y a înmatriculat 5.094 de exemplare în Europa, plasându-l pe locul al optulea în clasamentul mașinilor electrice și abia pe poziția a 73-a în clasamentul general. Această fluctuație a fost notabilă, având în vedere că în iunie Tesla Model Y conducea atât clasamentul automobilelor electrice, cât și pe cel general european.
Publicația Automobilwoche sugerează că aceste variații pot fi explicate prin oscilațiile specifice Tesla în livrările trimestriale, motiv pentru care evoluția pe o singură lună nu oferă încă o imagine completă asupra tendințelor anuale. Totuși, pe ansamblul primelor șapte luni ale anului, Tesla Model Y își menține poziția de lider în rândul mașinilor electrice din Europa, cu 115.759 de unități vândute. Urmează Skoda Elroq, cu 67.679 de exemplare, și Tesla Model 3, cu 57.086 de unități.
VW Golf domină piața germană, Tesla pierde teren
Pe piața auto din Germania, clasamentul lunar prezintă o imagine diferită. În luna iulie, Volkswagen Golf a fost din nou cel mai vândut model, conform datelor Autorității Federale pentru Transporturi Auto (KBA). Pe următoarele locuri s-au clasat Volkswagen T-Roc și BMW X1. Tesla Model Y, care în iunie se afla pe locul al treilea, a dispărut din topul primelor zece modele vândute în iulie în Germania.
În total, în Germania au fost înmatriculate 268.068 de autoturisme noi în iulie, o cifră ușor mai mare cu 1,2% față de anul trecut, dar în scădere cu 9,5% față de luna iunie. La fel ca pe piața europeană, automobilele electrice au înregistrat o creștere semnificativă și în Germania, cu 78.609 unități înmatriculate în iulie, un avans de 61,7% față de anul trecut. Cota lor de piață a ajuns la 29,3%, reprezentând cea mai mare categorie individuală de motorizare. Skoda Elroq conduce clasamentul mașinilor electrice în Germania, fiind urmat de modelele Volkswagen ID.7, ID.4 și ID.5. Volkswagen rămâne lider pe piața germană și în clasamentul producătorilor, cu o cotă de piață de 17,9% în luna iulie.
Sursa: Libertatea
