Conform Playtech.ro: Dacia la munte iarna: ce anvelope, lanțuri și dotări chiar contează
Iarna la munte, fie că vorbim de drumuri deszăpezite sau de cele mai puțin circulate, impune o pregătire riguroasă a oricărui autoturism. Pentru posesorii de Dacia, fie că vorbim de modele clasice sau de cele mai noi precum Dacia Duster sau viitorul Dacia Bigster, echiparea corectă poate face diferența între o vacanță liniștită și una plină de peripeții neplăcute. Anvelopele de iarnă sunt prima linie de apărare, dar nu singura soluție.
Anvelopele de iarnă, fundamentul siguranței
Cauciucurile marcate cu simbolul fulgului de zăpadă pe munte (3PMSF) sunt esențiale pentru aderență pe zăpadă și gheață. Acestea au un compus special care rămâne flexibil la temperaturi scăzute, permițând o frânare și o direcție mai eficiente. Verificarea presiunii în anvelope este, de asemenea, crucială, deoarece aceasta poate scădea odată cu temperaturile, afectând manevrabilitatea mașinii. O presiune corectă asigură contactul optim al anvelopei cu suprafața de rulare.
Este recomandat ca toate cele patru anvelope să fie de aceeași marcă, model și vechime, pentru o comportare predictibilă a vehiculului în condiții de iarnă. Nu uitați să verificați și starea generală a anvelopelor, adâncimea profilului și eventualele deteriorări. Anvelopele uzate sau deteriorate nu vor oferi siguranța necesară, indiferent de alte dotări.
Lanțurile antiderapante, salvatoare în cazuri extreme
În ciuda anvelopelor de iarnă, în anumite zone montane sau în condiții meteo extreme, utilizarea lanțurilor antiderapante devine obligatorie sau cel puțin recomandată. Acestea se montează pe roțile motoare și oferă o aderență sporită pe zăpadă groasă sau pe gheață. Există diverse tipuri de lanțuri, de la cele clasice, la cele rapide sau chiar „șosetele” de zăpadă, fiecare cu avantaje și dezavantaje specifice.
Alegerea corectă depinde de tipul de drum, de mașina Dacia pe care o dețineți și de uzanța preconizată. Montarea lor necesită, de cele mai multe ori, un anumit exercițiu, așadar este indicat să vă familiarizați cu procesul înainte de a pleca la drum. În multe țări, precum și în anumite zone din România, circularea pe drumurile montane fără lanțuri, în condiții de iarnă, este interzisă și se sancționează.
Dotări suplimentare și atenție la detalii
Pe lângă anvelope și lanțuri, anumite dotări ale mașinii Dacia pot influența confortul și siguranța în călătoriile de iarnă. Sistemul de tracțiune integrală, prezent pe anumite modele de Dacia Duster, este un avantaj major, distribuind puterea către toate roțile și îmbunătățind aderența pe suprafețe dificile. Farurile performante și sistemele de dezaburire rapidă a parbrizului și a lunetei sunt, de asemenea, elemente esențiale pentru vizibilitate.
Nu neglijați nici pregătirea mașinii din punct de vedere al fluidelor: antigelul trebuie să fie la nivelul corect și cu concentrația potrivită pentru temperaturile scăzute, iar lichidul de parbriz ar trebui să fie unul de iarnă, rezistent la îngheț. Un raclete de gheață, o lopățică mică și o pătură de rezervă pot fi de asemenea utile în situații neprevăzute.
Verificarea periodică a stării generale a vehiculului, inclusiv a sistemului de frânare și a celui de direcție, înainte de orice ieșire pe timp de iarnă, este responsabilitatea șoferului. Conform statisticilor ANPC, controalele rutiere efectuate în perioada rece scot la iveală, an de an, numeroase cazuri de autoturisme neechipate corespunzător pentru condițiile de drum.
Sursa: Playtech.ro
