Un proiect major de infrastructură va vedea în curând începutul lucrărilor, după ce autoritățile au anunțat oficial semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția celor două loturi ale drumului expres Suceava-Siret. Asocierea formată din FAR FOUNDATION SRL, AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL și LINCOR TRANS SRL va realiza aceste secțiuni, în valoare totală de 3,72 miliarde de lei (fără TVA). În cadrul acestui proiect, vor fi construite 55,05 kilometri de drum, cu scop atât civil, cât și militar, pentru conectarea rețelei rutiere din România cu infrastructura ucraineană.
Primul lot, ce leagă Suceava de Dărmănești, va avea o lungime de 18,6 km. Perioada de proiectare este estimată să dureze 9 luni, în timp ce executarea va dura 24 de luni. Valoarea allocată pentru acest segment este de 2,09 miliarde de lei. Se prevede construirea a nouă structuri, printre care poduri, pasaje și viaducte, precum și patru noduri rutiere la Suceava Nord, Suceava Vest, Rădăuți și Siret Sud. Al doilea lot, între Dărmănești și Bălcăuți, se întinde pe 24,45 km. Durata pentru proiectare este de 12 luni, iar pentru execuție 24 de luni. Suma destinat acestui segment este de 1,63 miliarde de lei, urmând să includă, de asemenea, multiple structuri rutiere și noduri, precum și parcări echipate cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice.
Conform declarațiilor oficiale, toate contractele pentru proiectare și construcție trebuie semnate până la sfârșitul lunii mai 2026. Lucrările trebuie să fie încheiate cel târziu până în anul 2030, în condițiile impuse de finanțarea europeană prin programul SAFE. Drumul expres Suceava-Siret va lega localitățile din zona de nord a țării cu granița ucraineană, fiind esențial atât pentru transportul civil, cât și pentru nevoile militare. În ceea ce privește finanțarea, fondurile alocate din programul SAFE se ridică la 4,2 miliarde de euro. Dintre aceste fonduri, aproximativ 3 miliarde de euro sunt destinate proiectelor de infrastructură rutiere gestionate de CNAIR, incluzând autostrada Pașcani-Suceava și varianta expres Suceava-Siret. Investițiile vizează, astfel, consolidarea rețelei de transport la nivel regional și național, precum și creșterea conectivității transfrontaliere. Pe lângă aspectele tehnice, proiectul urmărește și reducerea emisiilor de carbon, prin includerea unor parcări cu stații de încărcare pentru autovehicule electrice. Aceasta reflectă politica națională de promovare a mobilității durabile și de adaptare la standardele ecologice actuale. Finalizarea construcției celor două loturi, inclusiv infrastructura conexă, va dura aproximativ patru ani de la semnarea oficială a contractelor, targetul fiind stabilit pentru anul 2030, în conformitate cu angajamentele față de Uniunea Europeană și planurile de dezvoltare regionale.Autoritatea rutieră a anunțat contractele pentru drumul expres Suceava-Siret
Detalii despre loturile și termenii de execuție
Obiective și termene pentru finalizarea proiectului
Autoritatea rutieră a anunțat contractele pentru drumul expres Suceava-Siret Un proiect major de infrastructură va vedea în curând începutul lucrărilor, după ce autoritățile au anunțat oficial semnarea contractelor pentru proiectarea și execuția celor două loturi ale drumului expres Suceava-Siret
