Diverse

Ciucu garantează sprijin pentru proiecte în Sectorul 5, inclusiv reabilitarea blocului din Rahova și linia de tramvai 32

Ciucu garantează sprijin pentru proiecte în Sectorul 5, inclusiv reabilitarea blocului din Rahova și linia de tramvai 32

Primarii Bucureștiului se întâlnesc pentru priorități clare în Sectorul 5

Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a avut marți o întâlnire cu Vlad Popescu Piedone, primarul Sectorului 5, concentrându-se pe proiecte ce vizează reabilitarea și dezvoltarea zonei. Acțiunea face parte dintr-un proces de dialog continuu între principalele administrații ale orașului, menită să pună în aplicare planuri concrete de modernizare. Întâlnirea a avut loc în contextul unor provocări și nevoi acute specifice Sectorului 5, cu accent pe siguranța și infrastructură.

Reabilitarea clădirii din Rahova, afectată de explozie în octombrie 2025, a fost unul dintre subiectele principale. La acea dată, un incident tragic a dus la pierderea a trei vieți și a provocat rănirea altor persoane, afectând totodată și cursurile Liceului „Dimitrie Bolintineanu”. În ciuda mai multor licitații pentru punerea în siguranță a imobilului, interesul constructorilor a fost infim, ceea ce deschide discuții despre posibilitatea demolării și reconstruirii. Primarul general a menționat, cu oarecare speranță, că „vor fi o ofertă săptămâna aceasta, după care urmează discuții cu cetățenii”. Pentru moment, autoritățile urmând să stabilească cea mai bună soluție pentru a asigura siguranța locatarilor și pentru a relua activitatea școlii.

Alte proiecte importante discutate au vizat autorizarea și reabilitarea monumentelor istorice din Sectorul 5. Colaborarea dintre primării include proceduri pentru autorizarea demolării în cazul Școlii Gimnaziale „I. G. Duca”, fiind așteptată eliberarea autorizării în cel mai scurt timp. În același timp, se așteaptă și avize de la Ministerul Culturii pentru intervențiile de reabilitare ale Colegiului Național „Gheorghe Lazăr”, clădire de patrimoniu cu importanță națională.

Renovarea infrastructurii de transport a fost de asemenea în centrul discuției. Primăriile s-au înțeles asupra responsabilității pentru refacerea liniei de tramvai 32, afectată profund de un gazon amplasat nepotrivit între șine, după o idee controversată a fostului edil Daniel Florea. Gazonul, introdus pentru estetica urbană, a cauzat deraieri și deteriorări ale șinelor, motiv pentru care acum urmează realizarea unei documentații tehnice (DALI) pentru reparații, după ce proiectul inițial nu a avut succes din cauza lipsei de interes a constructorilor.

Un alt proiect de anvergură este modernizarea Drumului Cooperativei, unde planul include infrastructură de canalizare, rețele electrice și iluminat, dar și realizarea unui sens giratoriu, cu finanțare asigurată printr-un parteneriat între primării și Administrația Străzilor București. În plus, a fost discutată și extinderea spațiului verde pe strada Ghidiceni, prin amenajarea unui parc nou, în continuarea unui proiect inițiat de comuna Bragadiru, pentru care primarul general a promis că va fi pus pe ordinea de zi.

În planul de reabilitare a spațiilor verzi, Parcul Romniceanu este primul pe listă. În prezent în stare de degradare, zona va fi reabilitată cu sprijinul unui concurs de soluții pentru o reamenajare mai amplă, considerate esențiale pentru revitalizarea zonei. Discuția s-a extins și asupra vechiului sediu al Primăriei Sectorului 5 de pe Bd. Regina Elisabeta, unde administrația își dorește reîntoarcerea, dar cu condiția respectării unui set strict de reguli privind parcarea.

Primarul Ciprian Ciucu și-a exprimat intenția de a colabora în privința eliberării spațiilor publice de mașini, precum și pentru amenajarea de spații verzi și reabilitarea altor zone urbane. Interesul pentru proiecte precum Bancă de Alimente, pe care municipalitatea a acceptat să o gestioneze în parteneriat cu Sectorul 6, arată dorința unei acțiuni coordonate în întregul oraș.

Pregătirea pentru următorii pași include, astfel, atât soluții pentru problemele acute, cât și planificări pentru un urbanism sustenabil. De la reabilitarea infrastructurii de transport până la conservarea monumentelor istorice și crearea de spații verzi, toate aceste inițiative indică un oraș în continuă transformare, cu provocări și oportunități reale pentru dezvoltare. În timp ce aceste proiecte capătă contur, rămâne de urmărit cum vor fi implementate și dacă, în final, vor reuși să răspundă nevoilor locuitorilor din Sectorul 5 și nu numai.

Sursa: Buletin.de