Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță măsuri dure pentru redresarea situației financiare a serviciilor publice din București, inclusiv o posibilă majorare a prețului biletului de transport STB. Într-o intervenție la Euronews, edilul a confirmat că, „cel mai probabil”, tarifele vor fi ajustate în sensul creșterii, o decizie pe care o consideră „necesară” pentru a evita colapsul companiei. Această veste survine într-un context dificil, în care companiile de utilități și transport din Capitală sunt sub presiunea unor probleme structurale și financiare stringente.
Creșterea tarifelor – o măsură dureroasă, dar inevitabilă
Primarul a explicat că, deși această decizie nu este deloc populară, situația impune măsuri dure. „Vor exista măsuri nepopulare, pentru că efectiv a ajuns cuțitul la os. Este foarte probabil și necesar să creștem prețul călătoriei pentru STB”, a declarat Ciprian Ciucu, adăugând că intenționează să solicite autorităților o anchetă financiară pentru clarificarea modului în care banii sunt cheltuiți la nivelul companiilor din subordinea Primăriei, precum STB și Termoenergetica.
Decizia de a relua discuția despre majorarea tarifelor nu este una recentă. Primarul a menționat că măsura a fost pregătită de mult, fiind susținută de un studiu de suportabilitate, ce evaluează impactul asupra navetiștilor. „Eu am curajul să îmi asum măsuri nepopulare. Îmi permit să iau această decizie rapid, pentru că ea a fost deja pregătită”, a afirmat Ciucu.
Reforme structurale și închiderea unor instituții publice
Pe lângă problemele legate de tarife, Ciprian Ciucu a anunțat și intenția de a realiza o serie de reforme structurale. În următoarea ședință a Consiliului General, se vor discuta proceduri de închidere a unor instituții publice considerate redundant sau costisitoare. Printre acestea, primarul plănuiește să spargă Centrul pentru Seniori, Centrul pentru Tineret (deja desprins de Proedus), Expo Arte și Centrul Cultural Lumina, despre care a afirmat că a fost „special făcut pentru cineva”.
Primarul a spus că aceste eliminări sunt parte a unui proces mai amplu de restructurare, menită să reducă cheltuielile nesustenabile și să racionalizeze funcționarea aparatului administrativ. „Nu o să stau doar să întind mâna la Guvern, sunt pus în situația de a face multe reforme structurale, unele grele, multe cu costuri politice. Comasări, restructurări, închideri de companii, de instituții publice”, a adăugat el.
Context și evoluție: scumpirile Petrolex și controalele financiare
Ultima majorare a tarifelor pentru transportul STB a avut loc în 2021, când prețul unui bilet a crescut de la 1,3 lei la 3 lei. Aceasta a fost o ajustare în contextul armonizării tarifelor cu cele ale Metrorex, după un interval de stagnare. În același an, prețul călătoriei cu metroul a crescut de la 2,5 lei la 3 lei, preț care va fi majorat din nou anul viitor, ajungând la 5 lei.
Dincolo de ajustările tarifare, primarul Ciprian Ciucu a demarat o anchetă fiscală la compania publică de transport, după ce a constatat o dublare a costurilor de operare față de perioada gestionată de Gabriela Firea. El a avertizat că, dacă situația nu se va îmbunătăți, compania ar putea ajunge în stare de insolvență, fiind chiar pregătit să ia în considerare această soluție extremă.
Situația complexă a transportului bucureștean
Gestionarea companiei STB rămâne un adevărat puzzle, unde interesele financiare și cele politice se intersectează. Fostul director general, Adrian Criț, a atras atenția că, în loc ca înnoirea flotei cu autobuze și tramvaie noi să reducă costurile, situația s-a agravant. „Autobuzele și tramvaiele noi ar fi trebuit să scadă costurile”, spunea Criț, însă realitatea pare să fie cu totul alta.
Într-un peisaj marcat de dificultăți financiare și controale stricte, conducerea Primăriei încearcă acum să introducă măsuri de restructurare dureroase, dar necesare. Într-o perspectivă mai largă, acestea reflectă încercarea de a stabiliza serviciile publice și de a asigura durabilitatea lor pe termen lung, într-un oraș cu resurse restrânse și multiple provocări administrative.
