Circulația în estul Bucureștiului va fi complet închisă pe două artere principale în următoarele săptămâni, ca urmare a unor ample lucrări de modernizare a liniilor de tramvai, menite să îmbunătățească infrastructura de transport public din zonă. Această decizie a fost luată pentru a asigura siguranța și eficiența în desfășurarea proiectului de modernizare, care vizează Lotul 1, cel mai lung sector de 18 kilometri, atribuit constructorului Porr România de către Primăria Capitalei, într-o investiție de peste 745 de milioane de lei (aproximativ 140 de milioane de euro).
Lucrările, care au drept scop reabilitarea și modernizarea sistemului rutier pe mai multe străzi importante din estul Capitalei, includ pe lângă infrastructura de tramvai și refacerea drumurilor și montarea noilor stâlpi de iluminat și catenare. În contextul acestor activități, circulația pe două artere principale va fi suspendată temporar, pentru a permite o desfășurare fluentă și sigură a lucrărilor.
Reconfigurări majore în trafic pentru modernizare
Una dintre arterele vizate de închiderea traficului este Calea Dudești, pe tronsonul de aproximativ 290 de metri, între intersecția cu Șoseaua Mihai Bravu și intrarea în Depoul Dudești al STB. Înainte de începerea lucrărilor, catenara de pe această stradă a fost deja scoasă, iar renunțarea temporară la traficul rutier va permite desfășurarea liniștită a modernizării sistemului de tramvai. Conform inginerului Gabriel Alexandru, șeful de șantier al proiectului, „se va asigura un culoar de trecere doar pentru autospecialele de urgență, pentru a minimiza impactul asupra traficului”.
Această închidere afectează și bulevardul 1 Decembrie 1918, pe segmentul de 1,17 km de la intersecția cu Bd. Basarabia până la capătul de linie al tramvaielor de la Faur Poarta 4. În zonă, au fost deja realizate fundațiile pentru noii stâlpi de iluminat și pentru susținerea noii catenare, pregătirea pentru inginerie fiind în avans față de finalizarea lucrărilor. În ambele cazuri, autoritățile anunță că lucrările vor fi desfășurate pe tronsoane pentru a limita cât mai mult impactul asupra circulației.
Motivul strict al închiderii și măsurile organizatorice
Decizia de a închide traficul este absolut necesară, având în vedere faptul că aceste artere sunt caracterizate printr-o singură bandă pe sens, în afară de cele ocupate de liniile de tramvai. În aliniament cu planul de modernizare, circulația va fi restricționată complet în timpul lucrărilor, pentru a permite echipelor de muncă să avanseze eficient și sigur.
Potrivit specialiștilor, măsurile sunt menite să reducă la maximum inconveniențele pentru șoferi și locuitori, iar organizarea pe tronsoane a lucrărilor va permite reluarea treptată a traficului rutier în zonele afectate. Termenul pentru finalizarea acestor lucrări de modernizare, parte dintr-un proiect amplu de upgrade al infrastructurii de transport, este deocamdată estimat pentru luna următoare, însă toate eforturile sunt concentrate pentru a fi gata în cel mai scurt timp posibil.
Este de așteptat ca aceste lucrări să aibă un impact notabil asupra traficului din zonă, dar și să aducă beneficii semnificative pe termen lung, reducând aglomerația și modernizând unele dintre cele mai circulate artere ale capitalei. În același timp, autoritățile promit că, odată finalizate, aceste renovări vor asigura un sistem de transport public mai sigur, mai eficient și mai modern pentru bucureșteni.
