Conform Antena 3: Un armator chinez lansează o rută maritimă regulată prin Arctica, scurtând timpul de transport spre Europa. Compania Sea Legend va opera curse săptămânale spre continent, începând din acest weekend și până la începutul lunii octombrie. Decizia vine în contextul în care ruta, denumită Ruta Maritimă de Nord (NSR), devine tot mai accesibilă datorită topirii gheții.
Reducerea timpului de tranzit maritim
Această nouă legătură maritimă promite să reducă semnificativ durata transportului de containere. Prima cursă experimentală, efectuată în 2025, a demonstrat acest potențial, navigația de la portul chinezesc Ningbo la portul englez Felixstowe durând doar 20 de zile. Prin comparație, ruta tradițională, prin Oceanul Indian și Canalul Suez, necesită în jur de dublul acestui timp. Sea Legend intenționează să devină prima companie care oferă un serviciu regulat pe acest traseu.
Preocupări ecologice pe fondul interesului crescut
În ciuda avantajelor logistice, ruta arctică generează îngrijorări din partea organizațiilor de mediu. Creșterea traficului comercial în regiune ridică semne de întrebare legate de impactul asupra fragilului ecosistem arctic și accelerarea topirii gheții. Unii transportatori mari, precum CMA CGM și Hapag-Lloyd, au semnat angajamente de a evita aceste rute, invocând riscurile ecologice considerate „devastatoare”.
Cu toate acestea, interesul pentru Ruta Maritimă de Nord este în creștere. Analizele indică un număr record de traversări în 2025, iar China și-a exprimat ambițiile de a dezvolta un „drum polar al mătăsii”, subliniind importanța strategică a regiunii. Deși volumul transportat de Sea Legend pe această rută reprezintă, deocamdată, o fracțiune mică din totalul traficului maritim între Asia și Europa, tendința este clară: Arctica devine o alternativă viabilă pentru comerțul global. Nava „Dubai Tower” va pleca din Ningbo în noaptea de sâmbătă spre duminică, marcând începutul unei noi ere în transportul maritim internațional.
Sursa: Antena 3
