Producătorul auto chinez Chery caută noi capacități de producție în Europa, cu Franța fiind o posibilă locație. Anunțul a fost făcut de Lionel French Keogh, director comercial pentru Franța al Chery Automobile, în contextul lansării mărcilor Omoda și Jaecoo în Franța.
Extindere europeană pentru Chery
Președintele Chery, Yin Tongyue, a explicat că firma preferă să utilizeze capacitatea de producție existentă în loc să investească masiv într-o nouă fabrică. „Aceste procese necesită timp și efort, dar în principal stabilirea parteneriatelor locale potrivite. Sper că vom avea noutăți în lunile următoare”, a spus Yin. Nu a oferit detalii despre potențialii parteneri sau țări, dar a confirmat interesul pentru Franța.
Chery, similar cu rivalul chinez BYD, a înregistrat o creștere rapidă de la intrarea pe piața europeană în 2023. Vânzările sale europene au crescut de aproape șase ori în 2025, ajungând la 120.147 de vehicule, comparativ cu 17.035 unități în 2024. Mai multe mărci chinezești și-au făcut deja loc în Europa, iar altele plănuiesc să înceapă vânzările pe continent.
Franța, un punct strategic
Chery, cel mai mare exportator de automobile din China, este deja prezent pe piața europeană printr-un joint venture cu Ebro într-o fostă fabrică Nissan din Barcelona. Compania vizează o producție anuală de 200.000 de unități în acea fabrică până în 2029. Cu toate acestea, această producție ar putea să nu fie suficientă pentru a satisface cererea și pentru a se adapta la potențialele tarife ale Uniunii Europene pentru vehiculele electrice chinezești. De asemenea, trebuie să se adapteze cerințelor europene privind conținutul local în mașini.
Franța este una dintre ultimele piețe auto majore europene unde Chery lansează mărcile Jaecoo și Omoda. Compania va lansa și un model Chery și ar putea lansa un SUV electric până la sfârșitul anului în Franța, au precizat directorii companiei. Decizia de a căuta alte capacități de producție vine în contextul în care vânzările globale ale Chery au crescut cu aproape 7% anul trecut, atingând 2,8 milioane de vehicule. Piețele din afara Chinei au reprezentat peste 47% din vânzări.
