Conform Ziarul Financiar: Calea ferată își pierde tot mai mult teren pe rutele considerate vitale ale rețelei feroviare din România. Este vorba în special despre coridoarele care leagă București de muntele CARPAȚI, prin linia spre Brașov, și de litoralul Mării NEGRE, pe ruta spre Constanța. Aceste segmente, esențiale pentru traficul de pasageri și marfă, continuă să înregistreze scăderi ale numărului de călători, mulți preferând alte mijloace de transport.nnDeclinul transportului feroviar pe aceste rute strategice ridică semne de întrebare cu privire la viabilitatea și competitivitatea sistemului național de căi ferate. Chiar și pe rutele cu potențial turistic și economic ridicat, precum cele menționate, modernizarea infrastructurii pare a nu ține pasul cu așteptările călătorilor.
Probleme la infrastructură și confort
Principalul motiv invocat de călătorii care aleg să evite trenurile pe aceste rute îl reprezintă starea infrastructurii și, implicit, timpul de parcurs. Deși s-au făcut investiții în modernizarea unor linii, viteza de deplasare rămâne în multe cazuri sub cea a autoturismelor sau a autocarelor. Timpii mari de călătorie, comparativ cu alte modalități de transport, descurajează mulți potențiali pasageri.
nnDe asemenea, confortul oferit de anumite trenuri lasă de dorit. Vechimea vagoanelor, lipsa facilităților moderne și, în unele cazuri, problemele legate de climatizare sau igienă contribuie la experiența negativă a pasagerilor. Aceștia caută soluții rapide și comode pentru deplasarea între marile orașe și zonele de interes turistic.
Alternativa rutieră și aeriană
Competiția pe rutele București-Brașov și București-Constanța este acerbă, în special din partea transportului rutier. Dezvoltarea rețelei de autostrăzi a facilitat deplasarea cu autoturismul personal, oferind flexibilitate și viteză. Companiile private de transport cu autocarul au profitat de aceste condiții, oferind servicii rapide și, adesea, mai ieftine decât cele feroviare.
nnTransportul aerian, deși mai puțin direct pe ruta spre munte, reprezintă o alternativă pe anumci segmente, mai ales în contextul turismului internațional sau pentru călătorii care doresc să ajungă rapid la mare. Aeroporturile din apropiere de stațiuni balneare sau montane primesc tot mai mulți turiști care ulterior apelează la transferuri terestre.
nnScăderea numărului de călători pe liniile esențiale ale Căilor Ferate Române, inclusiv București-Brașov și București-Constanța, este o realitate reflectată în statisticile oficiale, care arată o tendință de diminuare a traficului feroviar, în ciuda eforturilor de modernizare.
Sursa: Ziarul Financiar
