Conform Digi24: Vești bune pentru șoferii care tranzitează Valea Prahovei. Lucrările la centurile rutiere care au ca scop fluidizarea traficului și reducerea timpului petrecut în ambuteiajele specifice stațiunilor montane sunt în diverse stadii de execuție. În timp ce la Comarnic proiectul se apropie de finalizare, centura rutieră Bușteni-Azuga abia a început să prindă contur.
Centurile, o speranță pentru DN1
Proiectele de centură rutieră vizează în principal scoaterea traficului greu și de tranzit din localitățile montane de pe Valea Prahovei, precum Comarnic, Sinaia, Bușteni și Azuga. Aceste investiții ar urma să descarce artera principală a DN1, o rută extrem de aglomerată, mai ales în weekenduri și perioadele de vacanță. Centura Comarnic, de exemplu, se află într-un stadiu avansat de execuție și se așteaptă să fie deschisă circulației în curând, oferind o alternativă de tranzit rapidă pentru această zonă.
Bușteni-Azuga, abia la început
În contrast, proiectul centurii Bușteni-Azuga se află abia la început. O echipă de jurnaliști a vizitat șantierul unde se desfășoară lucrările la noul tronson rutier. Această centură va avea o lungime de aproximativ 10 kilometri și, conform estimărilor, ar putea fi dată în folosință la sfârșitul anului viitor. Investiția promite să decongestioneze traficul prin stațiunile Bușteni și Azuga, zone cunoscute pentru blocajele frecvente.
Termene și provocări
Implementarea acestor infrastructuri necesită timp și depășește adesea termenele inițiale din cauza complexității lucrărilor, a condițiilor meteo specifice zonei montane și a procedurilor administrative. Oficialii din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au subliniat importanța finalizării proiectelor pentru a îmbunătăți experiența șoferilor și a stimula turismul în regiune.
Termenul preconizat pentru deschiderea circulației pe centura Bușteni-Azuga este sfârșitul anului 2025.
Sursa: Digi24
