Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă al Metrorex funcționează fără autorizație sanitară de 16 ani, potrivit unui raport al Corpului de Control al Ministerului Transporturilor. Conducerea companiei nu a efectuat demersuri pentru reînnoirea autorizației, punând sub semnul întrebării calitatea actului medical. În paralel, călătoriile cu metroul s-ar putea scumpi cu 40%.
16 ani de funcționare fără autorizație sanitară
Activitățile de medicina muncii, precum examinările medicale și psihologice ale angajaților Metrorex, s-au desfășurat într-un cadru neautorizat începând cu anul 2009. Autorizația inițială data din anul 2000, însă aceasta trebuia reînnoită anual, conform legislației. Raportul de control menționează că nu au fost efectuate demersurile necesare pentru reînnoirea autorizației.
„Se constată faptul că personalul cu atribuții din cadrul societății METROREX S.A. nu a făcut demersurile necesare, iar directorul general Mariana Miclăuș nu a urmărit intrarea în legalitate a „Centrului de Sănătate şi Securitate în Muncă””, se arată în documentul citat.
Inspectorii au constatat, de asemenea, că o parte din spațiul centrului nu este utilizat. Imobilul, situat în incinta Depoului Ciurel, are o suprafață de peste 1.700 de metri pătrați. Doar patru încăperi sunt folosite pentru examinările medicale, restul având o destinație administrativă, dar fiind neutilizate.
Scumpirea biletelor de metrou
Pe lângă problemele legate de autorizațiile sanitare, călătoriile cu metroul ar putea deveni mai scumpe. Noile tarife, care ar putea intra în vigoare din 1 mai 2026, au fost deja validate de Consiliul de Administrație al Metrorex.
Printre noile tarife se numără o călătorie simplă la 7 lei, în creștere de la 5 lei. Un abonament lunar ar putea costa 140 lei, față de 100 lei în prezent. Un abonament anual ar putea ajunge la 1300 lei, crescând de la 900 lei.
Reacțiile autorităților
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a confirmat informațiile privind majorarea tarifelor. Nu au fost oferite detalii suplimentare cu privire la motivele care au stat la baza deciziei de scumpire a biletelor de metrou.
