BYD Atto 3: Roți motrice spate și autonomie extinsă în actualizare majoră

BYD Atto 3 Evo îmbunătățește experiența electrică cu tracțiune spate și autonomie extinsă

Noul BYD Atto 3 Evo, SUV-ul electric al producătorului chinez, a fost lansat cu o configurație revoluționară, renunțând la tracțiunea față pentru a opta pentru roți motrice spate. Această decizie nu este una comună în industria auto, dar vine la pachet cu o autonomie crescută de 510 kilometri, comparativ cu cele 418 de kilometri oferite de vechea versiune. Propulsorul a beneficiat, de asemenea, de o actualizare semnificativă, atingând o putere de 312 cai putere și un cuplu de 380 Nm, îmbunătățind accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 5.5 secunde.

Inovații în tehnologia de încărcare

Un alt aspect demn de menționat este trecerea la o arhitectură de 800 de volți, care permite o încărcare rapidă a bateriei. În mod concret, timpul necesar pentru a încărca bateria de la 10% la 80% a fost redus de la 29 de minute la doar 25 de minute. “Această îmbunătățire face parte din angajamentul nostru de a oferi clienților soluții eficace și prietenoase cu mediul,” a declarat un reprezentant al BYD. Cu o capacitate de încărcare crescută, de la 88 kW la 220 kW, Atto 3 Evo devine o opțiune atractivă pentru utilizatorii care caută eficiență și performanță.

Schimbări în confortul și manevrabilitatea vehiculului

Suspensia a fost și ea modernizată, cu un sistem multi-link optimizat, ce include un link suplimentar pentru o manevrabilitate superioară. De asemenea, volumul portbagajului a fost extins cu 50 de litri, ajungând la un total de 490 de litri, ceea ce răspunde nevoilor familiilor moderne. Deschiderea la tehnologie continuă cu mutarea selectorului de transmisie în zona coloanei de direcție, iar ecranul central de 15.6 inci și instrumentarul digital de 8.8 inci beneficiază de un software actualizat.

Pe lângă aceste inovații, BYD Atto 3 Evo va fi disponibil și într-o versiune cu tracțiune integrală. Acest model va oferi nu mai puțin de 449 de cai putere și un cuplu de 560 Nm, fiind capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde. Autonomia pentru această variantă este de 470 de kilometri.

La baza acestor îmbunătățiri se află dorința BYD de a se adapta cerințelor pieței și de a oferi clienților un SUV electric care să concilieze performanța, confortul și eficiența energetică. Cu un interes tot mai mare pentru vehiculele electrice în Europa, schimbările aduse modelului Atto 3 Evo ar putea să fixeze un nou standard în această clasă de SUV-uri.

Gabriel Popa

Autor

Lasa un comentariu