Conform Playtech.ro: Șoferii români alimentează tot mai des în Bulgaria, unde prețul carburanților poate fi cu aproape 2 lei pe litru mai mic decât în țară. Discrepanța devine vizibilă și consistentă la un plin de rezervor, generând economii de până la 100 de lei pentru un rezervor de 50 de litri, în funcție de diferența exactă de preț.
Diferențe semnificative la pompă între România și Bulgaria
Datele centralizate la jumătatea lunii august indică faptul că stațiile de alimentare din Bulgaria oferă carburanți la prețuri considerabil mai mici comparativ cu cele din România. Această situație a determinat unii șoferi români, în special cei din zonele de frontieră, să traverseze granița pentru a beneficia de prețuri mai avantajoase, confirmând observații similare făcute deja în timpul verii.
România se confrunta deja în această vară cu prețuri ridicate la carburanți în regiune. La începutul lunii iulie, motorina costa în medie aproximativ 1,83 euro pe litru, depășind prețurile din țări precum Bulgaria, Polonia, Republica Moldova și Slovacia. Această tendință se traduce direct în costuri suplimentare pentru șoferii români, o diferență de doar 1,50 lei pe litru adăugând 75 de lei la costul unui rezervor de 50 de litri. Dacă diferența ajunge la 2 lei pe litru, economia potențială urcă la 100 de lei.
Factorii care influențează prețul carburanților
Prețul final al carburanților la pompă este rezultatul unei combinații complexe de costuri, nu doar al prețului materiei prime. La suma achitată de consumator contribuie prețul produsului petrolier, costurile asociate procesului de rafinare și distribuție, marjele comerciale practicate de companii, precum și accizele și taxa pe valoarea adăugată (TVA).
În România, guvernul a intervenit în primăvara acestui an pentru a tempera creșterile accentuate ale cotațiilor internaționale. Un document oficial a evidențiat că, între 1 februarie și 23 martie 2026, prețurile medii la pompă au înregistrat o majorare de 1,41 lei pe litru pentru benzină și de 1,85 lei pe litru pentru motorină.
În contextul bulgăresc, extinderea licenței pentru anumite operațiuni nu reprezintă, în principal, o măsură administrativă directă de scădere a prețului benzinei. Scopul principal al acțiunilor întreprinse de statul bulgar este menținerea funcționării rafinăriei și asigurarea continuității aprovizionării, minimizând astfel riscul unor șocuri suplimentare pe piață.
Sursa: Playtech.ro
