Bucureștiul riscă să devină orașul cu cele mai scumpe tarife de transport din regiune dacă propunerile de majorare votate de conducerea Metrorex vor fi aprobate de Ministerul Transporturilor. Noile tarife pentru transportul public în Capitală indică o creștere semnificativă a costurilor, depășind prețurile practicate în orașe precum Budapesta, Praga sau Varșovia.
Scumpiri semnificative în transportul public bucureștean
Începând cu 1 mai, tariful pentru o călătorie cu metroul va crește de la 5 lei la 7 lei, dacă proiectul propus va fi aprobat. De asemenea, abonamentele lunare vor suferi o majorare de la 100 de lei la 140 de lei, iar abonamentele pe șase și douăsprezece luni vor costa, respectiv, 700 de lei și 1.300 de lei. Astfel, prețul unui abonament lunar integrat pentru regiunea București-Ilfov va ajunge la 200 de lei, adică aproape 40 de euro, dacă toate tarifele se vor transfera în costul final. Acest lucru va plasa Capitala în topul celor mai costisitoare orașe pentru transportul în comun din regiune.
Prețurile comparate cu alte capitale ale Europei de Est
Un abonament lunar pentru transportul public în București va deveni cel mai scump din regiune, depășind bine prețurile din Sofia, Budapesta, Varșovia sau Praga. În timp ce în Sofia, un abonament costă în jur de 25,50 euro, iar în Praga aproximativ 22 de euro, Bucureștiul propune un tarif de aproape 40 de euro. Diferenta este și mai evidentă dacă luăm în calcul prețurile abonamentelor integrate, care în prezent sunt de peste 30 de euro.
În alte capitale, abonamentele includ și călătorii cu trenurile urbane sau suburbane, pe când în București, pentru acest tip de deplasări, este nevoie de un abonament separat. În regiunea București-Ilfov, prețul unui abonament pentru trenurile regionale variază în jurul a 304 lei, dar dacă se va urma planul de majorare, abonamentul pentru întreaga zonă urbană și suburbană va depăși 500 de lei, adică peste 99 de euro.
Impactul creșterii tarifelor asupra bugetului locuitorilor
Majorările vor influența direct costurile pentru locuitorii din București și Ilfov, mai ales pentru cei care se deplasează frecvent cu transportul în comun. În condițiile în care abonamentele integrate s-au scumpit cu 20 de lei de la începutul anului, estimările indică faptul că, din mai, costul total pentru un abonament lunar ar putea ajunge aproape de 200 de lei. Aceasta înseamnă o creștere semnificativă în bugetul pentru deplasări zilnice, mai ales în contextul în care mulți bucureșteni depind de transportul public pentru navetă.
Cei care locuiesc în regiune și folosesc trenurile regionale pentru a ajunge la muncă sau în alte zone ale Capitalei vor resimți și mai dur creșterea prețurilor. Dacă tarifarea actuală pentru abonamentul regional este de 304 lei, majorarea prevăzută va duce prețul peste 500 de lei, fiind de peste patru ori mai scump decât în alte capitale europene din regiune.
Unul dintre aspectele frecvent discutate este faptul că transportul public în capitală nu asigură încă un pachet unit pentru toate modurile de deplasare, necesitând abonamente separate pentru metrou și autobuze sau tramvaie. În condițiile în care costurile totale pentru un abonament integrat devin tot mai ridicate, mulți cetățeni se îndoiesc de sustenabilitatea acestor tarife pe termen lung.
Se așteaptă ca propunerile Metrorex să fie aprobate în următoarele săptămâni, iar impactul asupra bugetului locuitorilor din Capitală este deja vizibil. În timp ce alte capitale din regiune mențin prețuri accesibile pentru publicul larg, Bucureștiul riscă să devină un oraș cu cele mai costisitoare tarife de transport.
Sursa: Buletin.de
