Conform Descopera: Britanicii au renunțat la recuperarea unei comori de AUR estimată la 6,4 miliarde de euro, o decizie luată în liniște de Guvernul de la Londra pentru a evita o posibilă criză diplomatică cu Spania. Operațiunea viza recuperarea resturilor navei HMS SUSSEX, care s-a scufundat în largul coastei GIBRALTARULUI în secolul al XVII-lea, transportând o încărcătură valoroasă.
Pretenții teritoriale și risc diplomatic
Surse diplomatice au dezvăluit că Guvernul britanic și-a retras sprijinul pentru misiunea de recuperare începută în anii 2000, în ciuda revendicării sale asupra navei scufundate. Decizia survine în contextul tensiunilor istorice dintre Marea Britanie și Spania privind statutul GIBRALTARULUI. Autoritățile de la Londra au concluzionat că recuperarea comorii ar fi putut genera consecințe diplomatice grave, prioritizând stabilitatea geopolitică în detrimentul eforturilor de extracție. Telegrame ale ambasadei SUA, publicate de WikiLeaks, confirmă că Londra a considerat riscurile diplomatice prea mari.
O comoară pe fundul mării, blocată de interferențe spaniole
Compania Odyssey Marine Exploration a localizat, în 2001, epava probabilă a navei HMS SUSSEX la o adâncime de peste 800 de metri în Marea Mediterană. Inițial, Guvernul britanic a încheiat un acord pentru împărțirea încărcăturii recuperate. Însă, proiectul a fost blocat de intervențiile spaniole. Echipele de scufundare au fost constant hărțuite de navele Gărzii Civile spaniole, operând în apropierea GIBRALTARULUI.
Operațiunea a eșuat și din cauza refuzului Marii Britanii de a extinde granița maritimă din jurul GIBRALTARULUI. În timp ce dreptul internațional permite revendicarea unei zone de 12 mile marine, Londra restricționează această zonă la doar trei mile pentru GIBRALTAR. Managerii Odyssey au solicitat autorităților britanice extinderea acestei granițe pentru a proteja navele de interdicțiile spaniole, însă cererea a fost respinsă, ducând la prăbușirea acordului.
Misterul navei amiral scufundate
Nava HMS SUSSEX, care se crede că adăpostește până la 10 tone de AUR, s-a scufundat în februarie 1694, în timpul unei furtuni violente. La bord se aflau 548 de membri ai echipajului. Nava amiral conducea o flotă în Marea Mediterană pentru a sprijini aliații britanici în Războiul de Nouă Ani. Aurul transportat era destinat să asigure sprijinul Ducelui de Savoia împotriva Franței, la ordinul Regelui WILLIAM al III-lea.
În ciuda renunțării oficiale, posibilitatea reluării operațiunii de recuperare rămâne deschisă, dată fiind valoarea imensă a comorii și presiunile exercitate de foști oficiali britanici. Progresele tehnologice în materie de echipamente moderne și vehicule subacvatice autonome ar putea facilita o nouă expediție și recuperarea cu succes a încărcăturii de pe fundul mării.
Sursa: Descopera
