Conform Libertatea: Un proprietar din Statele Unite ale Americii a înregistrat o pierdere financiară masivă, de peste 18.500 de dolari (aproximativ 16.000 de euro), după ce a parcurs doar 300 de kilometri cu noul său BMW M5, un sedan de înaltă performanță. Incidentul subliniază zicala binecunoscută în lumea auto despre deprecierea rapidă a vehiculelor noi.
Depreciere accelerată din cauza greutății sporite
Noul model BMW M5, achiziționat cu peste 133.000 de dolari, este o bijuterie tehnologică de tip plug-in hybrid, oferind 727 de cai-putere și 1.000 Nm cuplu, grație combinației dintre un motor termic V8 și un propulsor electric. Performanțele sunt de supercar, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde. Consumul combinat este de 4,6 l/100 km, iar autonomia electrică estimată este de 68 km.
O investiție considerabilă, pierdută rapid
Pe lângă dotările standard, mașina dispunea de opțiuni costisitoare, precum vopseaua mată Frozen Deep Grey (3.600 USD), jante M de 20 și 21 de inchi, pachetul Driving Assistance Professional (1.700 USD) și pachetul Carbon (3.100 USD). Interiorul era completat de tapițeria din piele Merino roșie și neagră, ornamente din fibră de carbon și un sistem audio Bowers & Wilkins. Cu toate acestea, bucuria posesiei a fost de scurtă durată.
Vehiculul a fost ulterior scos la licitație pe o platformă de specialitate, unde cea mai mare ofertă s-a stabilizat la 115.000 de dolari, confirmând pierderea de peste 16.000 de euro.
Decizia neașteptată a proprietarului
Schimbarea arhitecturii noului M5, prin integrarea sistemului hibrid și a bateriei pentru propulsia electrică, a dus la creșterea masei totale a sedanului la aproape 2,5 tone. Această greutate influențează semnificativ dinamica pe șosea. Chiar dacă inginerii au implementat soluții tehnice avansate pentru a menține agilitatea, masa vehiculului se face resimțită, îndepărtând modelul de puritatea mecanică și feedback-ul sportiv specifice generațiilor anterioare.
Pentru cumpărătorul american, experiența de utilizare zilnică sau pe circuit a fost sub așteptări. Confruntat cu perspectiva ca mașina să rămână nefolosită în garaj și să piardă și mai mult din valoare în timp, acesta a optat să accepte o pierdere imediată de 16.000 de euro, considerând-o o alternativă mai bună decât o depreciere continuă și mai accentuată.
Proprietarul a explicat că, deși nu a fost dezamăgit de performanțele mașinii, o rearanjare profesională și o mutare în străinătate l-au determinat să vândă vehiculul. „În loc să-l las nefolosit, îl scot la vânzare în stare perfectă, practic ca nou, cu mai puțin de 320 km”, a declarat acesta.
Sursa: Libertatea
