Bucureștiul se aliniază la tarife mai mari: STB își scumpește biletele
Prețul unei călătorii cu mijloacele de transport în comun din București va crește de la 3 la 5 lei, conform unui proiect de hotărâre care urmează să fie dezbătut în ședința din 29 ianuarie a Consiliului General al Capitalei. Această majorare se va aplica și altor tipuri de bilete, iar motivele invocate de autorități se remarcă printr-o perspectivă economică sumbră.
Motivele scumpirii: presiunea costurilor
Proiectul de hotărâre arată că, în ultimii ani, costurile de operare în sectorul transportului public au crescut considerabil. Această situație a fost generată de creșterea prețurilor la energie electrică, combustibil și utilități, dar și de creșterile salariale și ratele inflației. „Politica tarifară nu a fost ajustată corespunzător din 2021, fapt ce a dus la un dezechilibru financiar îngrijorător”, se arată în referatul de aprobat.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a confirmat că „situatia financiară a primăriei este jenantă”, adăugând că este necesar să se ia măsuri nepopulare în fața acestui deficit. „Am ajuns în situația în care trebuie să facem reforme structurale, iar creșterea prețului călătoriei pentru STB este inevitabilă”, a declarat Ciucu.
Impactul asupra călătorilor și reacțiile acestora
Călătorii se arată îngrijorați de această scumpire prevăzută, considerând-o o povară suplimentară în contextul unei vieți deja costisitoare. „Dacă prețul crește, va trebui să ne bugetăm și mai atent. E greu să ne gândim la întoarcerea acasă, mai ales după o zi obositoare la muncă,” a declarat Ana Maria, o tânără care folosește zilnic transportul public.
Unii călători consideră că majorările nu vor rezolva problemele de fond ale sistemului, care sunt adesea legate de lipsa infrastructurii adecvate și de serviciile pe care STB le oferă. „Dacă nu avem un transport mai bun, scumpirile nu vor schimba nimic,” a comentat Doru, un alt utilizator frecvent al mijloacelor de transport.
Aspectele administrative și viitorul STB
Proiectul de hotărâre prevede, de asemenea, acordarea de mandat Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov pentru modificarea contractelor de delegare a gestiunii transportului. Aceasta ar putea conduce la o regândire a modului în care serviciile sunt gestionate și ar putea aduce mai multă eficiență în sistem.
În raportul de aprobat, se subliniază că, în ciuda acestei măsuri, se caută și soluții pe termen lung pentru îmbunătățirea sustenabilității financiare a STB. „Veniturile și cheltuielile trebuie să fie în echilibru, altfel va fi o luptă continuă”, a notat expertul în transport public, Andrei Ionescu.
Astfel, scumpirea biletelor STB nu este doar o simplă ajustare a tarifelor, ci un indiciu al crizei financiare cu care se confruntă administrația locală. Pe fondul unei economii în continuă schimbare, atât călătorii cât și autoritățile vor trebui să se adapteze la noile realități.
