Economie

Avarie la volan: 58% din maşinile din România, cu 1,3% accidente grave

Avarie la volan: 58% din maşinile din România, cu 1,3% accidente grave

Vehiculele grav avariate, reparate ieftin și revândute: un fenomen îngrijorător în România

Un studiu recent aruncă o lumină neplăcută asupra pieței auto din România, relevând amploarea fenomenului vehiculelor avariate, reparate la costuri reduse și ulterior revândute. Compania de date auto carVertical a analizat un număr semnificativ de verificări efectuate în țara noastră, concentrându-se pe identificarea mașinilor care au suferit daune majore în trecut, inclusiv cele considerate pierderi totale economice de către asigurători. Rezultatele sunt alarmante și ridică semne serioase de întrebare cu privire la siguranța rutieră și la protecția consumatorilor.nnPiața auto din România este adesea o destinație atractivă pentru mașinile scoase din uz în alte țări europene, unde standardele de siguranță și costurile de reparație sunt mai ridicate. Aceste vehicule sunt aduse în țara noastră, reparate rapid și ieftin, adesea cu piese de proastă calitate sau prin metode improvizate, și apoi revândute pe piața locală, fără a informa cumpărătorii despre istoricul lor real. Această practică nu doar că înșală potențialii cumpărători, dar pune în pericol și viața acestora.

Un deficit de informații și o lipsă de transparență

Unul dintre principalele obstacole în identificarea acestor vehicule este lipsa de transparență și de informații complete. Mulți vânzători nu dezvăluie trecutul accidentat al mașinilor, iar verificarea integrală a istoricului unui vehicul poate fi dificilă și costisitoare pentru cumpărătorii obișnuiți. În plus, legislația din România nu este întotdeauna suficient de strictă în ceea ce privește raportarea daunelor și a reparațiilor efectuate, ceea ce permite dealerilor necinstiți să opereze cu ușurință.nnProblema este agravată de faptul că mulți cumpărători nu sunt conștienți de riscurile pe care le implică achiziționarea unei mașini avariate reparate. Ei pot fi atrași de prețurile mai mici, fără a lua în considerare costurile ascunse pe termen lung, inclusiv reparațiile suplimentare sau riscul crescut de accidente. De asemenea, lipsa de încredere în capacitatea statului de a proteja consumatorii de astfel de practici contribuie la perpetuarea acestui fenomen.

Impactul asupra siguranței rutiere și a economiei

Impactul pe care îl are acest fenomen este unul major. Vehiculele reparate în mod necorespunzător prezintă un risc crescut de defecțiuni și de accidente, ceea ce afectează siguranța rutieră și pune presiune pe sistemul de sănătate. În plus, această practică devalorizează piața auto, afectează vânzările de mașini noi și second-hand cu istoric curat, și generează pierderi pentru stat prin evaziune fiscală și prin costurile asociate cu gestionarea accidentelor.nnÎn contextul politic actual, cu Nicușor Dan președinte și ILIE BOLOHAN prim-ministru, este esențial ca guvernul să ia măsuri urgente pentru a combate această problemă. Președintele PSD, MARCEL Ciolacu, ar putea iniția o discuție publică la nivel parlamentar pentru a identifica soluții legislative eficiente. De asemenea, este important ca instituțiile statului, inclusiv poliția și autoritățile de protecție a consumatorilor, să intensifice controalele și să aplice sancțiuni severe vânzătorilor care nu respectă legea. Totodată, este crucială o campanie de informare publică pentru a sensibiliza cetățenii cu privire la riscurile implicate.

În prezent, datele carVertical indică faptul că peste 30% din mașinile verificate în România au avut în trecut daune majore, ceea ce subliniază amploarea problemei și necesitatea unei acțiuni imediate.