Autostrada A3 București-Ploiești a fost scena unei scene ce stârnește îngrijorare tot mai mare în rândul conducătorilor auto și autorităților rutiere: o autoutilitară de mare tonaj a fost surprinsă circulând pe contrasens, duminică dimineață, într-un moment în care vizibilitatea era afectată de ceață densă și carosabilul era umed. Incidentul, filmat și publicat pe comunitatea online de trafic, evidențiază riscurile majore generate de nerespectarea regulilor de circulație pe drumurile de mare viteză, unde viteza și deciziile imprevizibile pot avea consecințe fatale.
### Oprită într-un punct critic de pe A3, camionul a stârnit reacții de alarmă
Imaginile arată clar cum vehiculul de mare tonaj, conceput pentru transportul de materiale de construcții, se deplasează în direcția greșită pe un segment mai critic al autostrăzii, între Voluntari și șoseaua de Centură. În timpul incidentului, traficantul de paleți cu cărămida, precum și ceilalți șoferi din zonă, au fost nevoiți să reacționeze rapid pentru a evita o tragedie. În condițiile în care vizibilitatea era foarte redusă, reacțiile rapide au reprezentat diferența între un incident minor și o posibilă tragedie.
Autorii legii avertizează că astfel de încălcări flagrante ale codului rutier sunt extrem de periculoase. Conform legislației, circulația pe contrasens pe autostradă nu este doar o abatere gravă, ci și o infracțiune pentru care conducătorul auto riscă suspendarea dreptului de a conduce pentru 120 de zile, fără posibilitatea reducerii perioadei. În plus, amenda poate depăși 3.000 de lei, dar cele mai mari pierderi le pot suferi cei implicați într-un accident, precum și întreaga comunitate, dacă se ajunge la victime sau pagube materiale majore.
### Lipsei patrulelor de poliție și riscul perpetuării incidentelor
Un alt aspect ce ridică semne de întrebare este modul în care autoritățile de la Poliția Rutieră gestionează traficul pe acest segment de autostradă. Absența frecventă a patrulelor specifice pe A3 a fost sesizată de mulți șoferi, fapt ce face ca alertarea și intervenția rapidă în astfel de situații să fie greu de realizat. În condițiile în care biroul de poliție responsabil folosește în principal radare mobile și acțiuni punctuale, dezvăluind o abordare fragmentată, este dificil să se prevină astfel de incidente, mai ales pe segmentul cu trafic intens, în orele de vârf.
Lipsa unor echipaje de poliție care să monitorizeze constant situația contribuie la perpetuarea situației în care conducătorii vitează, riscă și sfidează regulile, punând în pericol viața celor din trafic și a celor implicați în transporturi. În plus, lipsa de prevenție apare ca un factor agravant, în contextul în care conducătorii auto pot considera că din moment ce nu sunt controlați, pot încălca regulile fără teama unui avertisment sau sancțiune.
### Perspective și concluzii
Situația de pe autostrada A3 devine un indicativ clar al vulnerabilităților din sistemul de supraveghere rutieră și al necesității implementării unor măsuri mai eficiente pentru siguranța traficului. În condițiile în care astfel de incidente devin tot mai frecvente, autoritățile trebuie să reevalueze modul în care monitorizează această infrastructură vitală, mai ales în zonele cu trafic intensiv, ceață și carosabil umed.
De fiecare dată când astfel de situații apar, crește tot mai mult riscul de tragedii rutiere, ori aceste riscuri trebuie eliminate cu orice preț, nu doar prin sancțiuni dure, ci și printr-o prezență mai constantă a poliției și o gestionare mai bună a situației de trafic. În lipsa unor măsuri concrete, rămâne doar o chestiune de timp până când un incident ca acesta se va transforma în tragedie, iar responsabilitatea va fi a tuturor celor implicați, atât pentru nerespectarea regulilor, cât și pentru modul în care autoritățile gestionează acest tip de situații.
