Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat desemnarea constructorului pentru proiectarea și execuția tronsonului 4 al Autostrăzii Unirii A8, pe ruta Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Acesta reprezintă ultimul segment al autostrăzii până la frontiera cu Republica Moldova.
Tronsonul va face legătura cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni și, implicit, cu rețeaua rutieră din Republica Moldova. De asemenea, va include și primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul moldovenesc.
Detalii despre proiectul de infrastructură
Constructorul desemnat este asocierea Itinera SPA (lider), Sapiem SPA și ICM SPA. Proiectul este unul amplu, cu multiple componente de infrastructură rutieră. Traseul autostrăzii va avea o lungime de 12,7 km și va include 12 structuri, precum poduri, viaducte și pasaje.
De asemenea, vor fi construite două tuneluri, dintre care cel mai lung va măsura 1.700 de metri. Proiectul mai prevede și două noduri rutiere, unul în zona Spitalului Regional și Aeroportului Iași, și celălalt la Golăiești. Un drum de legătură de 2,77 km va conecta nodul Golăiești cu Podul de Flori peste Prut de la Ungheni, iar două spații de servicii vor fi amenajate.
Conexiunea cu republica Moldova și finanțare
Pe lângă lucrările din România, proiectul include construirea primilor 4,7 km de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Se are în vedere și conectarea cu un viitor hub logistic multimodal, pentru care există o cerere de finanțare comună între cele două țări.
Durata totală a contractului este de 46 de luni, din care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor. Valoarea ofertei câștigătoare este de 3,57 miliarde lei. Finanțarea va fi asigurată prin Programul Security Action for Europe, SAFE, aprobat de Comisia Europeană pentru infrastructură duală, civilă și militară.
Calendar accelerat și colaborare bilaterală
Procedura de licitație publică este derulată de Compania Națională de Investiții Rutiere. Autoritățile au subliniat termenele reduse, impuse de calendarul accelerat al programului de finanțare, pentru semnarea contractelor într-un timp cât mai scurt.
Autoritățile române au evidențiat colaborarea cu partea moldoveană în acest proiect, menționând implicarea viceprim-ministrului și ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale din Republica Moldova, Vladimir Bolea, precum și a secretarului de stat Mircea Păscăluță.
Sursa: Mediafax
