Ciprian Ciucu a anunțat joi, 9 aprilie 2026, semnarea autorizațiilor de construire pentru Podul Calicilor și amenajarea malurilor Dâmboviței, între Piața Unirii și Podul Izvor. Primarul Capitalei a precizat că licitațiile pentru proiectare și execuție vor fi lansate după aprobarea bugetului Primăriei Municipiului București (PMB).
Proiectul de reconstrucție a podului, dispărut în anul 1930, a fost aprobat inițial în 2016. În 2024, au fost actualizați indicatorii tehnico-economici, suma necesară fiind estimată la peste 30 de milioane de euro.
Actualul primar general al Capitalei a declarat că podul va fi mai atrăgător decât în randările inițiale. „Randările sunt vechi, de când a fost publicat prima dată Planul Integrat de Dezvoltare Urbană, mă voi asigura că în realitate totul va arăta mai bine. Voi continua să deblochez proiectele bune din Planul Integrat de Dezvoltare Urbană”, a afirmat Ciprian Ciucu.
Podul calicilor va lega străzile Șelari și Sfinții Apostoli
Conform proiectului de hotărâre din 2024, noul pod, destinat circulației pietonale, va avea o suprafață de 736 de metri pătrați. Acesta va conecta Centrul Vechi cu zona Palatului de Justiție, traversând râul Dâmbovița și legând străzile Șelari și Sfinții Apostoli.
Proiectul include, de asemenea, o parcare subterană în zona Bisericii „Domnița Bălașa” și lucrări de amenajare a spațiului public, precum împrejmuiri, mobilier urban și spații verzi.
Deși Nicușor Dan, primarul general al Capitalei la acel moment, anunța în 2024 lansarea iminentă a licitației pentru execuție, procedura nu a fost demarată până în aprilie 2026.
Durata de execuție a proiectului, conform hotărârii aprobate de Consiliul General al Capitalei în 2024, este de trei ani (36 de luni) de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor, similar cu termenul prevăzut în 2016.
Istoria podului
Podul Calicilor, cunoscut și sub numele de Podul Rahova, a fost demolat în 1930, în cadrul unei acțiuni de sistematizare și reamenajare a Pieței 8 Iunie (Unirii), inițiată de Regele Carol al II-lea. Dâmbovița a fost acoperită cu un planșeu de beton de la Piața Națiunile Unite până la Piața 8 Iunie, transformând Splaiul Independenței într-un bulevard.
Podul Calicilor făcea parte din cele patru poduri denumite ulterior „domnești”, care legau târgul de Drumul Mehedinților.
Denumirea sa provine de la calicii (nevoiașii) care locuiau, încă din secolul al XVI-lea, pe malul drept al Dâmboviței, dincolo de baia Mitropoliei, în zona în care, în perioada interbelică, se afla grădina bisericii Domnița Bălașa.
Licitațiile pentru proiectare și execuție vor fi lansate după aprobarea bugetului PMB.
