Transportul în București se extinde: Linia 196 va avea un nou traseu de sâmbătă, 28 martie 2026 Bucureștiul continuă să-și adapteze și modernizeze rețeaua de transport public pentru a răspunde creșterii numărului de călători și cerințelor de mobilitate urbană

Traseul extins al liniei 196 aduce beneficii multiple

Noul traseu al liniei 196 va acoperi o porțiune importantă din partea de nord-vest a Bucureștiului, conectând direct Aeroportul Băneasa cu zona centrală a orașului și cu principalele puncte de interes. Autobuzele vor avea acum opriri și în noile stații de pe Strada Parcului, Bd. Poligrafiei și rondul Aeroportului Băneasa, facilitând accesul locuitorilor și turiștilor în zone aglomerate și cu trafic intens. În plus, această extindere se adresează unei cereri crescute pentru alternative de transport în zonele rezidențiale și de afaceri din nordul capitalei.

„Autobuzele liniei 196 vor circula astfel: pe sensul spre Autogara Filaret, de la Aeroportul Băneasa, prin Șoseaua București-Ploiești, Bd. Poligrafiei, Str. Parcului, Bd. Expoziției, apoi pe traseul clasic inclusiv Bd. Banu Manta și Calea Griviței, până la Piața Gării de Nord, pentru a ajunge în final la Autogara Filaret. În sens invers, autobuzele vor porni dinspre Autogara Filaret, traversând Str. Dr. Constantin Istrati și Bd. Tudor Vladimirescu, până la Aeroportul Băneasa, unde se vor opri în noile poinți de oprire”, explică oficialii. Această modificare nu doar ușurează accesul la aeroport și infrastructura din zona centrală, ci și optimizează traseul pentru mii de călători zilnic.

Îmbunătățiri în stațiile și frecvența de circulație

Autobuzele vor opri în noua stație „Aeroport Băneasa”, situată pe Calea 13 Septembrie, precum și în alte puncte strategice precum Parcului, Monitorul Oficial, Carpați și Piața Presei. Această amplasare a stațiilor a fost realizată pentru a simplifica tranzitul și pentru a oferi o alternativă confortabilă pentru cei care traversează zona de nord a orașului, fie pentru muncă, fie pentru turism. Toți cetățenii pot verifica programul de circulație și rutele exacte pe platforma online a autorităților sau prin aplicațiile dedicate, precum InfoTB, pentru a planifica mai eficient deplasările.

Pe lângă linia 196, alte schimbări importante sunt în vigoare. Linia de tramvai 55 va fi temporar suspendată de sâmbătă, fiind înlocuită cu linia de navetă 655, pentru a acomoda noile șantiere și proiecte de infrastructură. De asemenea, alte linii precum 97 vor avea trasee modificate pentru a se adapta noilor condiții de trafic și pentru a evita zonele în care lucrările sunt în plină derulare.

Primele măsuri în zona centrală și noi stații pentru troleibuze

Un alt pas spre modernizarea sistemului de transport public îl reprezintă și setul de măsuri adoptate în ultimele zile. Astfel, troleibuzele liniei 63 și autobuzele de noapte N101 vor opri, începând de sâmbătă, în noua stație „Catedrala Națională a României” pe Calea 13 Septembrie, în sensul către Strada Izvor. Această zonă a fost adaptată pentru a face față fluxului crescut de călători și pentru a asigura o legătură mai rapidă între zonele de interes cultural și administrativ ale orașului.

Aceste măsuri vin în contextul unor proiecte de infrastructură ce vizează și alte zone centrale, inclusiv dezvoltarea rețelei de transport în apropierea principalelor obiective istorice și culturale. Autoritățile susțin că, pe termen mediu, extinderea și modernizarea rețelei de transport public vor genera o mobilitate urbană mai sustenabilă, reducând aglomerația și timpul de deplasare pentru bucureșteni și vizitatori deopotrivă.

Pe măsură ce lucrările continuă și se implementează aceste schimbări, se anticipatează o îmbunătățire vizibilă a condițiilor de deplasare și a calității serviciilor de transport public. Astfel, Bucureștiul își reafirmă angajamentul pentru un oraș modern, accesibil și prietenos cu utilizatorii de transport în comun.

Sursa: Buletin.de