Arhitecții din București cer organizarea unui concurs internațional pentru modernizarea Gării de Nord, unul dintre cele mai emblematice și iubite simboluri ale capitalei. Reprezentanții Filialei Teritoriale București a Ordinului Arhitecților din România (OAR) susțin că această intervenție trebuie realizată în condiții de transparență, profesionalism și conform principiilor europene, astfel încât să se asigure integritatea monumentului istoric și funcționalitatea sa modernizată.
Un proces de modernizare urgent și transparent, dar contestat de arhitecți
Proiectul de renovare a Gării de Nord a fost anunțat oficial pentru prima dată în 2024, în cadrul unui parteneriat între Ministerul Transporturilor, Primăria Capitalei și Primăria Sectorului 1. În planuri, se prevede restaurarea completă a celor trei corpuri monumentale, precum și modernizarea tuturor sistemelor tehnice și spațiilor interioare, inclusiv adaptarea pentru accesul persoanelor cu dizabilități. În ciuda acestor perspective ambițioase, inițiativele recente aparent au fost bazate pe imagini prelucrate digital și declarații publice fără un proces clar de selecție sau procedură competitivă.
Reprezentanții OAR susțin însă că acest cadru nu respectă standardele internaționale, fapt ce ridică semne de întrebare cu privire la corectitudinea și legalitatea demersurilor. Într-un comunicat clar, aceștia argumentează: „Având în vedere apariția în spațiul public a unor imagini prelucrate digital și afirmații privind reabilitarea Gării de Nord în afara unui proces profesional, competitiv și transparent, considerăm esențială trecerea de la vorbe la fapte și susținem insistent reluarea demersurilor pentru lansarea unui concurs internațional, în acord cu principiile de calitate, sustenabilitate și integrare urbană”.
Clădire simbol de clasă B și importanța unui proces competitiv
Gara de Nord, monument istoric de clasă B, are o valoare culturală și arhitecturală deosebită, fiind unul dintre cele mai importante puncte de reper ale Bucureștiului. De aceea, orice intervenție trebuie să urmeze o procedură de selecție “profesionistă, deschisă și corespunzătoare standardelor internaționale”, după cum subliniază OAR. În opinia arhitecților, orice abatere de la aceste reguli poate dăuna ireversibil calității și integrității clădirii.
Filiala București a OAR a transmis autorităților o scrisoare de susținere pentru reluarea procedurilor de organizare a unui concurs internațional. În același timp, cer clarificări urgente privind coerența dintre declarațiile oficiale și demersurile în curs. “Orice abatere de la concursul de soluții poate compromite ireversibil calitatea unui proiect major pentru viitorul orașului”, avertizează aceștia. În plus, solicită ca OAR să fie implicată în toate etapele pregătitoare, având în vedere rolul său de organizator legal al concursurilor de arhitectură din România.
Context și perspective pentru viitorul Gării de Nord
Lipsa unei proceduri transparente a generat nemulțumiri și îngrijorări din partea specialiștilor, mai ales în contextul în care proiectul pentru modernizare a fost deja anunțat oficial de către oficiali. Această situație a dus la apeluri repetate pentru reorganizarea procesului, inclusiv pentru organizarea unui concurs internațional care să asigure cele mai înalte standarde de calitate.
De-a lungul anilor, Gara de Nord a fost subiectul mai multor planuri de restaurare și modernizare, însă niciuna nu a fost finalizată sau implementată integral. În prezent, atenția autorităților continuă să fie concentrată pe această tranziție, care poate fi un exemplu pentru modul în care Bucureștiul își valorifică patrimoniul arhitectural. În același timp, toate indiciile sugerează că viitorul oficial al Gării de Nord depinde de modul în care va fi gestionat acest proces – cu transparență, respect pentru tradiție și un angajament clar față de calitate.
