Poluarea cauzată de autoturismele defecte rămâne o problemă acută în București, iar autoritățile intensifică controalele pentru a limita impactul asupra sănătății publice și asupra mediului. Weekend-ul 20-22 martie a adus o serie de sancțiuni drastice pentru șoferii care nu respectă normele tehnice, fiind aplicate peste 120 de amenzi, în valoare totală de aproape 12.300 de euro. Într-un efort de a combate aceste nereguli, Brigada Rutieră, în colaborare cu inspectorii Registrului Auto Român (RAR), continuă verificările și în perioada următoare, pentru a preveni neregulile și pentru a conștientiza șoferii despre pericolul și consecințele modifcării ilegale a vehiculelor.
Matricea neglijenței: deficiențe tehnice și sisteme neomologate
Cele mai frecvente probleme descoperite vizează, în primul rând, modificări neomologate ale sistemului de evacuare a noxelor, dar și alte deficiențe tehnice ale autovehiculelor. Potrivit oficialilor, polițiștii rutieri au avut de-a face cu șoferi care au încercat să elimine sau să reducă emisiile poluante, introducând sisteme neautorizate sau modificări ilegale. Un exemplu concret este cazul unei tinere amendate cu 1.620 de lei pentru modificări ale suspensiilor, discuri de frână uzate, parbriz fisurat și alte deficiențe tehnice ce compromit siguranța și funcționarea vehiculului. În alt caz, un bărbat a primit o sancțiune de 2.430 lei pentru modificări ale sistemului de evacuare, elemente de caroserie corodate și alte dispozitive neomologate.
Controlorii au ridicat, în total, 45 de certificate de înmatriculare, 12 seturi de plăcuțe de înmatriculare și două permise de conducere pentru șoferii care au încălcat legislația rutieră. În cele mai multe cazuri, situațiile de neregulă vizează lipsa inspecției tehnice periodice sau folosirea de piese și accesorii neomologate, după cum reiese din statisitici.
Poluarea de mediu: un pericol ascuns în buzunarul fiecărui șofer
De departe, cea mai gravă problemă pe care o evidențiază autoritățile este modul în care modificările la sistemele de evacuare, în special la cele destinate eliminării particulelor ultrafine, contribuie la niveluri alarmante de poluare. În special autovehiculele diesel fără filtre de particule funcționale au fost sursa principală de nanoparticule nocive, care afectează grav sănătatea populației. Un tânăr de 20 de ani a fost amendat cu 1.215 lei după ce inspectorii au descoperit modificări constructive neomologate la suspensii, elemente ale motorului și lipsa filtrului de particule. În plus, acesta nu avea permisul de conducere asupra sa, ceea ce complică situația juridică.
Campaniile de măsurare independente, precum cele derulate la începutul lunii noiembrie, arată cât de mult poluează traficul auto din București nanoparticulele, cele mai periculoase pentru sănătate, fiind de până la 20 de ori peste limitele recomandate. Problema este accentuată prin lipsa unor reglementări clare la nivel național privind aceste particule ultrafine, fapt ce le împiedică autorităților să ia măsuri concrete.
Specialiștii avertizează că, deși impactul asupra sănătății publice este încă dificil de cuantificat precis din cauza lipsei măsurătorilor oficiale, riscurile sunt enorme. Expunerea prelungită la astfel de emisii poluante a fost asociată cu o serie de boli respiratorii, cardiovasculare și chiar tulburări neurologice, mai ales în rândul copiilor și persoanelor vulnerabile.
În ciuda numeroaselor controale și sancțiuni, problema rămâne critică, iar autoritățile promit că măsurile vor fi intensificate. În plus, presiunea pentru reglementarea nanoparticulelor și pentru adoptarea unor tehnologii mai ecologice se intensifică pe plan internațional, în contextul global al luptei contra schimbărilor climatice și pentru sănătatea mediului. Rămâne de văzut dacă măsurile de strictețe aplicate și campaniile de conștientizare vor aduce rezultatele dorite, având în vedere amploarea problemei și rezistența unui segment din conducătorii auto la schimbare.
Sursa: Buletin.de
