Conform Digi24: Aeroportul Arad, blocat în lipsă de combustibil pentru singura cursă săptămânală
Aeroportul din Arad, care operează o singură cursă săptămânală, se confruntă cu o problemă neașteptată: lipsa kerosenului. Un avion care ar fi trebuit să decoleze spre Antalya a primit doar 2.000 de litri de combustibil, o cantitate insuficientă pentru a ajunge la destinație. Ca urmare, piloții au fost nevoiți să efectueze o escală neprevăzută pe un aeroport din București pentru realimentare.
Situația de pe Aeroportul Arad este cauzată de epuizarea stocului local de kerosen. Cisterna care ar fi trebuit să livreze combustibilul necesar se află, conform declarațiilor oficiale, în coadă la Năvodari de aproximativ o săptămână pentru a fi realimentată. Această întârziere a condus la limitarea cantității de combustibil disponibilă pentru cursele aeriene.
„Cisterna lor de realimentare este în coadă de aproximativ o săptămână la Năvodari pentru realimentare. Astfel, a fost informat operatorul aerian de un stoc limitat de combustibil pe Aeroportul Arad pentru zborul de ieri. Bineînțeles, s-a livrat stocul limitat, după care compania aeriană a decis să facă o escală la Otopeni, în zborul spre Antalya”, a explicat Paul Popescu, director operațional al Aeroportului Arad, pentru Digi24.
Blocaj logistic și așteptări pentru rezolvare
În prezent, Aeroportul Arad nu dispune de combustibil Jet A1. Toți operatorii aerieni au fost notificați cu privire la această limitare temporară a aprovizionării. Potrivit informațiilor primite de la Aviarom, furnizorul de combustibil, se anticipează că alimentarea va fi reluată undeva în cursul acestui weekend, iar transportul către Arad va începe imediat după.
Aceasta înseamnă că Aeroportul Arad ar putea avea din nou combustibil disponibil la începutul săptămânii viitoare. Următorul zbor programat este, de asemenea, o cursă spre Antalya, fiind planificat pentru miercurea viitoare.
Istoricul curselor aeriene pe Aeroportul Arad
Este important de menționat că Aeroportul Arad nu mai operează curse regulate din anul 2015. Activitatea sa se limitează în prezent la zboruri turistice sezoniere, chartere ocazionale și curse cargo. Această lipsă de regularitate a zborurilor face ca problemele de aprovizionare, precum cea actuală cu kerosenul, să aibă un impact disproporționat asupra operațiunilor limitate.
Situația subliniază o fragilitate în lanțul logistic al aprovizionării cu combustibil, care afectează chiar și aeroporturile cu un volum redus de trafic.
Sursa: Digi24
