Tensiuni majore la TAROM, acuzații grave la adresa vicepremierului Oana Gheorghiu
Reprezentanții companiei TAROM și liderul de sindicat Narcis Pascu au lansat acuzații dure la adresa vicepremierului Oana Gheorghiu, în urma unor declarații recente despre situația financiară a companiei. Pascu o acuză direct pe Gheorghiu că ar fi provocat pierderi financiare semnificative, estimând o scădere drastică a încasărilor zilnice ale TAROM. Declarațiile vin într-un context în care conducerea și angajații TAROM avertizează asupra riscurilor pe care le-ar putea implica o eventuală închidere a companiei.
Pierderi financiare masive imputate vicepremierului
Narcis Pascu, liderul de sindicat al TAROM, susține că declarațiile vicepremierului Oana Gheorghiu, potrivit cărora compania pierde bani de 10 ani, au dus la o scădere drastică a încasărilor. Acesta afirmă că, în ultimele zile, numărul pasagerilor care au cerut anularea biletelor a crescut considerabil, afectând grav veniturile companiei. Potrivit lui Pascu, încasările zilnice au scăzut de la 1.200.000 – 1.300.000 de euro la doar 144.000 de euro. Liderul sindical cere ca Oana Gheorghiu să își asume responsabilitatea pentru aceste pierderi.
Pascu a subliniat că declarațiile vicepremierului, fără o pregătire specifică în domeniul aviației, au declanșat un lanț de efecte negative asupra companiei. El a menționat, de asemenea, impactul declarațiilor asupra imaginii TAROM, subliniind rolul strategic al companiei pentru statul român. Sindicalistul argumentează că TAROM nu este o simplă companie comercială, ci un brand național cu importanță strategică, inclusiv în ceea ce privește securitatea națională și transportul cetățenilor în situații de criză.
Acuzații de presiuni externe și legături cu Wizz Air
Narcis Pascu a adus în discuție și o declarație a lui Jozsef Varady, co-fondatorul Wizz Air, din februarie, care ar fi afirmat că „va închide compania TAROM cu orice preț”. Această declarație, potrivit liderului sindical, alimentează suspiciunile cu privire la posibile presiuni externe și interese economice care ar putea viza închiderea TAROM. Pascu a ridicat semne de întrebare cu privire la intențiile vicepremierului Oana Gheorghiu, sugerând posibilitatea unor „donații” care ar putea influența deciziile acesteia legate de viitorul companiei aeriene. Acesta a accentuat importanța crucială a TAROM pentru România, afirmând că „Tarom este România” și că dispariția companiei ar afecta profund identitatea națională.
Liderul sindical a subliniat importanța strategică a TAROM pentru statul român, menționând că nu există o altă companie care să poată asigura același grad de securitate în transportul de pasageri și marfă.
În replică, reprezentanții TAROM nu au făcut încă declarații oficiale.
