Conform Mediafax: Testări cruciale pentru viitorul tronson de autostradă
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNIR) desfășoară în prezent probe esențiale pe șantierul lotului 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii A8, un segment de 14,4 kilometri ce traversează județul Harghita. Aceste teste vizează verificarea elementelor structurale fundamentale, esențiale pentru siguranța și durabilitatea viitoarei autostrăzi.
Verificări tehnologice complexe în zona Lăzarea
În amplasamentul lucrării, în proximitatea localității Lăzarea, constructorii efectuează încercări pe piloți de probă, utilizând o metodologie riguroasă. Obiectivul principal este validarea performanței acestor elemente de fundație, o componentă critică în special pentru realizarea pasajului de peste calea ferată. Acesta din urmă, cu o lungime de 702 metri, reprezintă cea mai complexă structură de pe întregul traseu al lotului.
Piloții de fundare, elemente adânci din beton armat introduse în sol, sunt supusi unor solicitări de compresiune axială controlată. Greutatea aplicată fiecărui pilot de probă atinge valoarea de 6320 kN, echivalentul a 650 de tone-forță. Aceste teste au scopul de a determina cu precizie dimensionarea fundațiilor, a valida tehnologia de execuție și a asigura cel mai înalt nivel de control al calității lucrărilor.
Progresul lucrărilor pe lotul 1D Joseni-Ditrău
Pe lângă încercările pe piloții de probă, pe lotul pentru care Autorizația de Construire a fost eliberată luna trecută, se derulează activități pregătitoare intense. Acestea includ realizarea carcaselor de armătură pentru piloții forați, confecționarea grinzilor prefabricate și lucrările de curățare a terenului de vegetație și rădăcini.
De asemenea, se desfășoară lucrări de amenajare în zonele destinate construcției celor 18 poduri și pasaje, precum și a celor 3 ecoducte. Aceste pasaje special concepute vor facilita traversarea autostrăzii în siguranță de către animalele sălbatice, contribuind la conservarea biodiversității în zonă.
Proiectarea și execuția lotului 1D Joseni-Ditrău, însumând 14,4 kilometri, implică un buget de 911 milioane de lei. Termenul estimat pentru finalizarea acestuia este de 2 ani și 10 luni, incluzând 10 luni pentru proiectare și 2 ani pentru faza de execuție a lucrărilor.
Sursa: Mediafax
